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隧道照明功率密度的影響因素

發(fā)布日期:2015-10-16
  在城市道路照明設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)中,對(duì)于道路LPD的主要影響因素包括:道路的照明標(biāo)準(zhǔn)值;道路的路面寬度即車道數(shù);道路照明光源的特性。其中,道路照明標(biāo)準(zhǔn)值要受到道路類型、車輛行駛速度、交通流量、路面材料等因素的影響。

  但對(duì)于隧道來(lái)說(shuō),由于其具有上述的一些特點(diǎn),在確定隧道LPD時(shí)除考慮一般道路LPD的主要影響因素外,還必須考慮如下幾個(gè)方面:

  (1)隧道墻壁、頂棚的反射增量系數(shù)

  正是由于隧道比一般道路多了墻壁和頂棚,而墻壁、頂棚的亮度水平和反射狀況對(duì)隧道的照明質(zhì)量和效果具有較大的影響。因此,應(yīng)當(dāng)將表征隧道路面照度提高程度的隧道照明反射增量系數(shù)考慮到隧道照明計(jì)算和照明標(biāo)準(zhǔn)中。

  (2)隧道斷面形狀及大小

  由于隧道是一個(gè)半封閉空間,其空間結(jié)構(gòu)形式與建筑室內(nèi)房間相似。而在建筑照明設(shè)計(jì)中,其房間的室形指數(shù)RI與LPD密切相關(guān),在房間的照度標(biāo)準(zhǔn)值及選用燈具均相同的情況下,室形指數(shù)R I越高,對(duì)應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)照度的LPD值就越小;室形指數(shù)R I越低,對(duì)應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)照度的LPD值就越大。同理可推,對(duì)于隧道來(lái)說(shuō),其斷面的形狀和大小也應(yīng)與LPD密切相關(guān)。

  (3)隧道不同照明段的照明標(biāo)準(zhǔn)值

  為了保證駕駛員對(duì)隧道兩端出入口的視覺適應(yīng),隧道被劃分為各個(gè)不同照明段。不同照明段的照明標(biāo)準(zhǔn)值各有不同,從而也導(dǎo)致了同一條隧道各照明段具有不同的LPD值。

  (4)隧道煙霧濃度

  如前面所述,隧道煙霧會(huì)降低亮度對(duì)比度和障礙物能見度,給視覺功能帶來(lái)不利影響。因此,汽油車與柴油車比例、通風(fēng)情況等,即煙霧濃度的大小直接影響了隧道的照明質(zhì)量,會(huì)導(dǎo)致LPD值不同程度上的增大。