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城市道路亮化的建設(shè)

發(fā)布日期:2016-07-27
  城市的照明亮化設(shè)計最為重要的便是道路兩旁的照明亮化建設(shè),道路兩旁進(jìn)行亮化建設(shè),對于夜晚出行的人們也是一種安全的保障。揚(yáng)光照明介紹在照明亮化建設(shè)的過程中需要注意的事項有哪些?

  第一、主干道

  主干道是城市道路網(wǎng)的骨架,主要連接城市各主要分區(qū),以交通功能為主,路幅寬度一般為50~60m。城市主干道是城市的繁忙地段,包括各種混合的交通條件,照明面臨的挑戰(zhàn)是既要保證道路車流的安全通行,又要保證人的交通安全,因此,足夠和均勻的照明是理想可見度的保證。

  第二、次干道

  次干道的照明設(shè)計與主干道相比,要求會低一些,但是由于次干道大部分仍然是混合型的交通,充分的照明均勻度才能保證安全性和安全感。

  第三、交叉路口與城市立交

  在當(dāng)今現(xiàn)代化城市,由于城市車輛的數(shù)目激增和道路的擁堵,各種交叉口與城市際交通立交幾乎成為城市發(fā)展的普遍設(shè)施。比起其他形式的道路,在交叉口與城市立交上交通流量大,密度高,因此照明在夜間尤為重要。燈干的高度設(shè)計主要依據(jù)立交的高度。

  第四、支路

  支路是指通向城市居民住區(qū)的各種道路,主要的使用者是城市居民,同時也會有各種機(jī)動車和非機(jī)動車行駛,但速度會降低很多,所以駕駛員觀察障礙物的時間也大大增加,夜間照明的技術(shù)要求不是單道路表面的亮度,還要滿足以下行人的視覺要求:

  第五、高速路(城市環(huán)線、高架)

  高速路是為較高車速的長距離行駛而設(shè)置的,路幅寬度一般為40m左右,對向車道之間設(shè)有中間帶以分隔對向交通,照明應(yīng)保證駕駛者在整個途中的安全性和視覺的舒適性。

  照明亮化的建設(shè)需要考慮的要素如上所述,從城市道路的主干道照明建設(shè)到城市道路的次干道照明建設(shè)等各個方面來提升照明亮化的建設(shè),從而來體到亮化建設(shè)的主要目的。