城市廣場照明

　　城市廣場的照明方式可以根據(jù)廣場的大小、形狀、周圍情況的不同，采用常規(guī)照明、高桿照明，或者兩者結(jié)合使用。常規(guī)照明方式的燈具一般安裝在高度為15m以下的燈桿頂端，燈桿沿廣場周邊或人行道布置。該照明方式可在需要照明的場所設(shè)置燈桿，且可按人行道線型變化設(shè)置。由于每個(gè)燈具都能有效地照亮路面，光的損失少，比較經(jīng)濟(jì)，且在彎道處能起到誘導(dǎo)作用。但不適宜用在范圍廣、線型復(fù)雜、視野廣闊的場所，因?yàn)檫@種處理會(huì)出現(xiàn)燈桿林立的混亂狀況，有損美觀，且燈桿多，不便維護(hù)管理。高桿照明方式是在一個(gè)比較高的燈桿上，安裝由多個(gè)大功率和高光效光源組成的燈具。一般高桿照明的高度為20～35m，最高的可達(dá)40～70m。

　　城市廣場照明光源在廣場人多的地方，應(yīng)使用顯色性好的光源，在車輛為主的地方，應(yīng)采用效率高的光源。在廣場照明的照度標(biāo)準(zhǔn)中，交通廣場照度最高，并高于連接該廣場道路的最高標(biāo)準(zhǔn)；停車場、集散廣場照度次之，其通道和出入口應(yīng)高于與其銜接道路的照度標(biāo)準(zhǔn)；紀(jì)念性廣場、商業(yè)廣場和綠化休閑廣場照度較低。廣場內(nèi)雕像、紀(jì)念物、紀(jì)念碑、花壇、植物等裝飾性照明的照度設(shè)定為一般照明的2～10倍。

　　對(duì)于站前廣場的景觀照明設(shè)計(jì)，應(yīng)以火車或汽車站建筑為主題，可分為廣場照明、道路照明和廣場綠化照明三個(gè)部分。廣場的標(biāo)志性建筑，設(shè)計(jì)時(shí)充分考慮該建筑的外形、尺寸、特征與距離，采用多點(diǎn)投射照明方式，投光燈隱藏布置在建筑物上，以免白天影響建筑物外觀，選用接近建筑外墻材料顏色的光源以增強(qiáng)表現(xiàn)效果。為顯示建筑物整體形態(tài)，將發(fā)光線條固定在邊界和輪廓上，以突出建筑物的幾何稻穗。站前廣場采用高桿燈與華燈的結(jié)合照明方式，在廣場中央軸線兩岕設(shè)立兩基高度為30m以上的電動(dòng)升降式高桿燈（兩基高桿燈間距根據(jù)廣場寬度確定），高桿燈照明范圍廣，能充分滿足平面及空間照明的要求，且高桿燈自身也是一處景觀，廣場的平均照度為551x，照度均勻度為0.141。

　　為美化城市站前廣場環(huán)境，豐富廣場景觀，應(yīng)對(duì)廣場綠化進(jìn)行照明設(shè)計(jì)。廣場中間的灌木、草坪、花壇和兩側(cè)的綠化帶，采用草坪燈設(shè)在中央或側(cè)邊點(diǎn)綴，以調(diào)劑懸殊的明暗差，燈具高0.5m，隱藏于植物內(nèi)，廣場前綠化樹木采用多個(gè)投光燈分別照明，以突出立體感。

　　站前廣場的道路照明可采用LED路燈照明，安裝燈具時(shí)需考慮燈具的布置和排列、安裝高度、懸挑長度和仰角。一般來說，增加安裝高度，可減少眩光，但由于高度增加，成本增加，照射道路面之外的光也會(huì)增加，照明的效率降低；一般懸挑長度按發(fā)光部位長度（即道路橫斷方向發(fā)光部分的長度）來確定，通常將燈具安裝在人行道邊緣的正上方；因傾斜角度較大會(huì)增加眩光，一般安裝角度控制在10゜以下?？傊瑸槭孤访媪炼染鶆?，對(duì)不同類型配光的燈具按照不同的方式，將其安裝高度（H）、燈的安裝間距（S）、路面寬度（W）的比率限在一定范圍之內(nèi)。道路的平均照度為521x，照度均勻度為0.157。站前廣場照明燈飾分布一般較松散，范圍較大，需要多個(gè)電源點(diǎn)多路供電。道路照明采用微型計(jì)算機(jī)自動(dòng)控制路燈的開閉，并具有程控功能。廣場人員密集，為保證其供電可靠，其供電電源應(yīng)采用雙電源或路燈專線供電。