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隧道照明設(shè)計如何做

發(fā)布日期:2017-04-10
  隨著城市現(xiàn)代化進(jìn)程的加快,隧道工程建設(shè)越來越多,隧道照明工程不同于一般照明工程,有其明顯的特殊性和重要性,對隧道的交通安全起著至關(guān)重要的作用。

  1、分析人的視覺差異

  關(guān)注人的視覺差異,如何控制好隧道與隧道外自然光線的良好承接過渡,是隧道照明設(shè)計的根源所在。

  在隧道中,黑洞效應(yīng)是一種常見的視覺現(xiàn)象。那么,什么是黑洞效應(yīng)呢?長隧道猶如一個黑洞,從自然光線下進(jìn)入隧道黑暗的一剎那,駕駛員視覺出現(xiàn)了黑洞效應(yīng),所以隧道處口處的路面的亮度及照明環(huán)境必須達(dá)到一定的照明標(biāo)準(zhǔn),減輕駕駛員視覺滯后的影響,減少駕駛員視覺盲區(qū)所帶來的危險。隧道內(nèi)的特殊環(huán)境,使隧道里的照明光線形成漫射,如果照明亮度強(qiáng)度不符合標(biāo)準(zhǔn),會影響駕駛員判斷反應(yīng)能力。

  隧道照明設(shè)計一定要正確的分析人的視覺差異,由于黑夜行車與白天行車進(jìn)入隧道的視覺正好相反,所以要從隧道的照明設(shè)計中采取一些必要的措施。

  2、隧道輔助照明設(shè)計

  隧道的一切照明設(shè)計,必須要嚴(yán)格按照《公路隧洞通風(fēng)照明設(shè)計規(guī)范》進(jìn)行。遮光設(shè)計是隧道輔助照明設(shè)計最重要的一部分。隧道外道路處理遮光,使自然光平緩過渡到隧道光,可以降低洞口外的自然光亮度,這樣可以調(diào)整隧道口處的照明強(qiáng)度,節(jié)省燈具,降低功耗。遮光可以采用多種方式,如百葉天棚、隧道口多植樹冠比較大的樹木,目的是遮住天然光,使自然光線平和的過渡到隧道。

  隧道照明設(shè)計需要綜合考慮多種因素:比如四季的氣候、雨雪天、早中晚溫度差異等,隧洞入口的照度,亮度,強(qiáng)度要依照不同的天氣時間來進(jìn)行自動調(diào)光,以滿足照明需求,照明安全和照明效果。隧道出口及處口如果是雙向車道,那么出入口即是入口也是出口。

  應(yīng)急照明是隧道輔助照明設(shè)計另一個重要部分。因為如果隧道供電系統(tǒng)出現(xiàn)問題,那么對于駕駛員來說是相當(dāng)危險的。在超過二百米的隧道內(nèi)應(yīng)配有緊急照明系統(tǒng)和避災(zāi)引導(dǎo)系統(tǒng)。

  在隧道照明設(shè)計中在選擇照明燈具的時候,應(yīng)充分認(rèn)識到每種燈具的優(yōu)缺點(diǎn),明確什么地方該用什么燈具。比如:低壓鈉燈用于長隧道或隧道內(nèi)煙霧較多的條件下、高壓汞燈用于短隧道或隧道內(nèi)煙霧較少的條件下等。

  隧道內(nèi)燈具分布一般采用三種形式,對稱布局,交錯布局,中線布局,在實際應(yīng)用中其它兩種布局都與中線布局相結(jié)合。隧道照明設(shè)計關(guān)乎到車輛與人員的安全,全方位的照明智能控制、合理安全節(jié)能以人為本的隧道照明設(shè)計才能構(gòu)建和諧安全的運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)。

  綜上所述,隧道照明工程除了要關(guān)注人的視覺差異之外,更要對其進(jìn)行輔助設(shè)計,把照度、亮度、眩光等都考慮進(jìn)去。由于隧道照明有其特殊性和重要性,考慮不周、設(shè)置不當(dāng)都容易誘發(fā)交通事故,危及人身安全,因此對隧道照明應(yīng)引起足夠的重視。