隧道照明中所存在的問題
發(fā)布日期:2017-04-12
在城市的機動車交通道路上設置照明的目的是為機動車駕駛人員創(chuàng)造良好的視覺環(huán)境,以求達到保障交通安全、提高交通運輸效率、降低犯罪活動和美化城市夜晚環(huán)境的效果。其隧道照明卻比普通道路照明要重要得多,為了保證行駛的連貫性,無論白天和夜晚隨時都離不開照明。
隧道照明與普通道路照明相比存在以下幾個問題:
1、進入隧道時的黑洞效應。白天由于隧道內外的亮度差別大,長距離隧道外部看,隧道入口呈現(xiàn)出黑洞現(xiàn)象。
2、進入隧道后的暗適應。汽車由明亮的外部駛入隧道后,眼睛要經(jīng)過一段時間才能看清隧道內部情況,即“適應滯后現(xiàn)象”。
3、隧道內部可見度低。由于汽車排出的廢氣無法迅速消散形成煙霧,將光吸收和散射,降低可見度。
4、隧道出口處的白洞效應(白天)。由于通過出口看到的外部亮度極高,出口看上去是個亮洞,出現(xiàn)嚴重的眩光。隧道照明的目的就是消除以上現(xiàn)象,保證安全行駛。為此,隧道通常分為閾值段、入口段、過渡段、基本段和出口段,各段通過不同的照明來創(chuàng)造安全舒適的行駛條件。
隧道照明與普通道路照明相比存在以下幾個問題:
1、進入隧道時的黑洞效應。白天由于隧道內外的亮度差別大,長距離隧道外部看,隧道入口呈現(xiàn)出黑洞現(xiàn)象。
2、進入隧道后的暗適應。汽車由明亮的外部駛入隧道后,眼睛要經(jīng)過一段時間才能看清隧道內部情況,即“適應滯后現(xiàn)象”。
3、隧道內部可見度低。由于汽車排出的廢氣無法迅速消散形成煙霧,將光吸收和散射,降低可見度。
4、隧道出口處的白洞效應(白天)。由于通過出口看到的外部亮度極高,出口看上去是個亮洞,出現(xiàn)嚴重的眩光。隧道照明的目的就是消除以上現(xiàn)象,保證安全行駛。為此,隧道通常分為閾值段、入口段、過渡段、基本段和出口段,各段通過不同的照明來創(chuàng)造安全舒適的行駛條件。