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停車場LED節(jié)能改造技術(shù)方案分析

發(fā)布日期:2014-07-07
      隨著高層建筑、商業(yè)中心及機關(guān)事業(yè)單位的地下停車場數(shù)量迅速擴張,而且檔次越來越高,設(shè)施越來越復(fù)雜,能耗也就越來越大。單以照明來講,其能耗占地下停車場運營能耗的80%左右。地下停車場曾經(jīng)由直管熒光燈“一統(tǒng)天下”,由于缺乏有效的照明節(jié)能技術(shù)手段和管理思路,這個場所一直處于標準化照明與高能耗、減少電耗與昏暗環(huán)境、節(jié)約費用與業(yè)主物業(yè)糾紛等諸多矛盾中。

      地下停車場的照明,由于是長時間連續(xù)照明,如果用普通的LED日光燈照明,一是燈珠受高溫度長時間的影響,衰減很快;二是在半夜沒有人的時候,浪費電力,所以,要解決地下停車場的照明,就必須要做大幅度的延長LED日光燈的壽命,同時要節(jié)能,這就必須考慮停車場的環(huán)境,做到智能化。憑借多年的LED研究開發(fā)經(jīng)驗,下面分析三種方案的停車場LED照明解決方案。

      為跟緊行業(yè)的先進步伐,一般停車場LED節(jié)能照明采用人體紅外感應(yīng)技術(shù)和雷達微波感應(yīng)技術(shù)以及聲光控感應(yīng)電子技術(shù),因外形設(shè)計精美、時尚,散熱性能好,亮度高、發(fā)光均勻、不刺眼,并能延時自動熄滅的人體紅外線感應(yīng)系列產(chǎn)品,成了停車場的最佳選擇。

三種方案并列而為

      聲控方案的特點是檢測周圍的聲音環(huán)境,如果周圍環(huán)境太嘈雜,就容易一直亮燈;反之,如果周圍太靜,則可能不觸發(fā),所以靈敏度的設(shè)置很重要,針對這個問題,有了靈敏度和時間可調(diào)的方案,用戶可以根據(jù)周圍環(huán)境自行設(shè)置感應(yīng)靈敏度。

     人體感應(yīng)方案的特點是檢測人體發(fā)出的熱釋電紅外線,利用菲涅爾透鏡收集人體紅外線的能量,一個肥胖的人,發(fā)出的紅外線能量多些,反之,瘦小的人發(fā)出的紅外線能量少些,因此,肥胖的人和瘦小的人感應(yīng)的靈敏度不同,一般感應(yīng)距離為2-4米,而且要適合有人的場合。由于熱釋電紅外感應(yīng)是檢測人體的紅外線,人體的體溫一般是37.5度,而LED日光燈頭附近的溫度一般40-45度左右,所以受日光燈溫度和光的干擾比較大。針對這個問題,特別開發(fā)了一款隔光和隔熱的燈頭,能有效地解決光的干擾和熱的干擾的問題。一般建議,人體感應(yīng)的日光燈更適應(yīng)于樓道,如果應(yīng)用于停車場,需要仔細確認周圍的環(huán)境與人的關(guān)系。在第一次使用時,CPU需要一個周期的復(fù)位時間,第二次開始的觸發(fā)才是準確的。

      智能雷達感應(yīng)方案是首創(chuàng),該方案主要利用多普勒原理,發(fā)射5.8GHz左右的微波雷達信號,當有移動物體進入到雷達的電磁場內(nèi)時,就能反饋信號給接收電路,從而觸發(fā)改變電路的工作狀態(tài)。一般感應(yīng)距離可以達到為5--9米,只要物體移動就可以觸發(fā)。物體雖然在其觸發(fā)范圍內(nèi),如果不移動,仍然是不會觸發(fā)的。雷達感應(yīng)能穿透非金屬物體,如石膏板,木板等,特別適合于隱蔽安裝。雷達感應(yīng)受干擾的影響比較小,而且靈敏度又比較高,特別適合于地下停車場的照明解決方案。