風光互補路燈是利用自然風和太陽能發(fā)電，利用風能和太陽能的雙重優(yōu)點，沒有風的時候通過太陽能電池來發(fā)電，有風力沒太陽能的時候可以通過風力發(fā)電機來發(fā)電。風光都具備時，

白天的陽光照在建筑上，通過光影明暗的變化，塑造建筑形態(tài)，彰顯建筑文化;夜晚，通過燈光照明塑造建筑形態(tài)，體現建筑文化。隨著人們的夜間活動越來越多，夜景照明迅速發(fā)展

現代照明方式越來越多，而內透光照明方式，它可以有很多類型的變化，通過選擇不同的照明光源，采取相應的照明配置，結合建筑形式、窗口形式、建筑墻面、建筑構件和透光玻璃

根據人類的視覺感觀系統(tǒng)的工作原理，在對車輛駕駛人員的視覺作業(yè)特點入所需的視覺信息進行分析研究的基礎上，通過大量的實驗室實驗和現場實驗，確定了機動車交通道路照明的

夜晚可供游人游玩的景觀大多是處于鬧市或者城市邊緣。景觀中的要素不僅可看，有時是功能所需。鬧市中的景觀不乏廣場，廣場是人們活動的聚集之地，景觀照明的出發(fā)點與在景觀

隨著社會城市建筑不斷的發(fā)展，高樓大廈逐漸增多，眾多的設計師利用建筑物的窗口來設計夜景，讓燈光從窗口透出，可以形成所謂的內透光照明，這是夜景照明中一種典型的照明手

對橋墩的照明，從不同的角度可以有多種不同的手法。如采用淡化、暗化的手法，以免造成喧賓奪主的效果，從而使橋體立面上下形成富有層次的明暗對比。在光色利用下，以色溫3

橋上護欄部分的照明設施都在船的航線視野范圍內，因此在照明設計時，既要構成景觀，增加誘導性；又必須防止對航行視線造成干擾。若簡單地采用線型發(fā)光體勾勒護欄邊廓，用燈

完美的造型立體感是景觀照明追求的基本目標，此外，建筑物在燈光下呈現的形象還應反映它的功能性和藝術風格，政府大樓及紀念性建筑應當莊重肅穆，絕不能像商業(yè)建筑景觀照明

LED光源（半導體光源）作為人類發(fā)明的第四代光源，被譽為斷愛迪生發(fā)明電燈以后，人類照明光源發(fā)展的又一場革命。經過幾十年的時間，在技術上取得了突飛猛進的發(fā)展。使得

城市景觀照明在城市建設中的地位不斷提升，城市景觀照明總體發(fā)展規(guī)劃已逐步納入城市總體發(fā)展規(guī)劃方面。按照目前的城市景觀規(guī)劃體系，在城市總體發(fā)展建設規(guī)劃層面上，與之相

由于LED具有一系列優(yōu)點，LED景觀燈具的研發(fā)主要有以下幾個方向： 1、常規(guī)景觀燈具的升級。常規(guī)景觀燈具包括園林燈、步道燈、埋地燈、小型射燈、草坪燈、快車道地

1、統(tǒng)一、變化、和諧 （1）統(tǒng)一。強調立面照明的整體美，要按照城市夜景照明的整體規(guī)劃要求，規(guī)律有序地進行區(qū)域或單項立面照明工程。 （2）變化。大到每個區(qū)域、

1、保護性 保護與利用相結合，照明安裝不能對古建筑造成損害，減少或消除光源熱輻射、紅外線和紫外線的含量及照明對古建的不利影響。 2、文化性。 采用現代照明

在能源日益緊缺的今天，綠色環(huán)保的節(jié)能產品正逐漸被人們所推崇，而在景觀照明行業(yè)顯得尤為突出，通過使用高效節(jié)能光源、高效照明燈具和照明控制設備等照明節(jié)能新技術產品，

由于LED光源采用低壓直流供電，它具有負載小、干擾弱的特點；霓虹燈采用高頻高壓供電，具有負載大、強干擾的選戰(zhàn)。霓虹燈通常采用已經成熟的“并行”控制技術，而LED

我國橋梁的橋型具有強烈的時代特征。如20世紀50年代木橋，20世紀60～70年代拱橋，20世紀80年代梁橋，20世紀90年代斜拉橋，20世紀末懸索橋、立交橋。每

景觀照明與綠化有著十分密切的聯系，對城市整體來說，景觀照明和綠化能分別起到美化城市的作用，而且兩者互為依托，還能相得益彰，在白天，樹木、綠草可以掩飾景觀照明燈具

1、匝道照明 立交橋有高架匝道和地面匝道，高架匝道是立交橋中心景觀照明的主要內容，其功能性照明由高桿燈解決。地面匝道照明只是作為高桿燈對橋下陰影部分照明不

1、何為低溫照明？ 低溫照明是指運用人造光源來照明，環(huán)境溫度在攝氏5度C以下場所，例如冷藏柜、冷凍柜、冰箱、低溫工廠、室外照明等。過去低溫照明光源以熒光燈為主